自2018年住建部关于“严厉打击挂靠”现象的文件出台后，国家打击挂靠的力度便越来越大，住建部每隔一段时间就会对违规挂靠的行为进行公示，好多企业因此被记入不良行为记录，列入建筑市场的“黑名单”。不过现在的挂靠现象也可谓泛滥，据统计，有60%的工程都是挂靠的。
什么是“挂靠”？就是一些无资质证书的企业、个人或者有资质证书的企业通过各种途径和方式，利用其它企业的资质及名义投标或承接工程。因此，“工程挂靠”本身就是一种弄虚作假的行为，导致很多项目经理在承接工程项目后发生了很多关于工程质量、安全和进度等方面的问题，甚至还会引发一系列的法律纠纷。
比如最近在安徽发生的一起“债务纠纷案”，就是因为某建筑安装公司违法出借资质，引发了一桩借贷纠纷案官司，不但公司差点倒闭，原法定代表人还差点被追究刑事责任，教训十分惨重。
可是如果国家打击挂靠行为，这些没有资质或者是资质较低的企业承揽不上大工程，那他们的出路又在哪里？我特意拜访了大湾区建设专委会主任方墉，请求方主任针对这一现实问题进行解答。方主任说：“只有两条出路，要么给别人打工，要么从基础做起，做低资质企业能做的活。”
“挂靠”行为虽然可恶，但我们仍然无法准确分辨其真实情况，特别是中介通过自己操作挂靠，一切手续都符合要求，投标时看不出问题，开工再知道也晚了。“其实不管是甲乙方，都希望找到能够相匹配的”，方主任说，“我们大湾区西部对接联盟就有一个甲方匹配平台，由甲方提出对承包方的要求，由联盟商务部制作出关键词上传至APP，匹配度最高的便通知其与甲方面谈”。
大湾区西部对接联盟的匹配平台上，乙方的专业资质类型高达18个，这些都是经过联盟筛选培训后整理出来的，在对甲乙双方进行匹配时，联盟还会从资质匹配、能力匹配、资金匹配和规模匹配四方面进行考量，结合工程需求与企业特征，完成甲乙双方的匹配工作。
联盟严谨的匹配方式，让每个工程都得到一定的保障，不仅让甲方领导放心，让项目人员欢心，更是在国家打击挂靠的严肃环境下，甲方也还能可以找到合适的乙方。
